Frecce sui monopattini: analisi della legge e le soluzioni offerte nel mercato.
Grazie al testo normativo approvato il 9 novembre 2021 e successivamente modificato con il decreto Milleproroghe approvato il 17 febbraio, dal 1° ottobre 2022 tutti i monopattini commercializzati in Italia dovranno essere dotati delle frecce e degli indicatori luminosi di frenata su entrambe le ruote. Per i monopattini già in circolazione a quella data è confermato l'obbligo di adeguarsi entro il primo gennaio 2024.
Questo articolo analizza il decreto rispondendo alle seguenti domande: a chi si rivolge, come adeguarsi e le soluzioni offerte da CYCL.
A chi e’ rivolto?
Con la dicitura “i monopattini commercializzati” il testo normativo fa riferimento a coloro che vogliono vendere o distribuire il monopattino, quindi la legge impone a queste categorie di aziende che dal 1 ottobre 2022 i monopattini dovranno essere venduti con gli indicatori di svolta.
Per i monopattini già in circolazione a quella data è confermato l'obbligo di adeguarsi entro il primo gennaio 2024.
Cosa significa “frecce e degli indicatori luminosi di frenata su entrambe le ruote”?
L’obbiettivo del legislatore e’ di rendere più sicuri possibile i conducenti di monopattini, quindi questi mezzi devono essere visibili sia per chi li precede sia per chi si trova nella parte posteriore del veicolo. Di conseguenza la legge impone che quando il conducente frena o decide di svoltare le sue scelte devono essere ben visibili agli occhi degli altri utenti della strada.
La nostra soluzione al nuovo testo normativo
Attualmente nel mercato si trovano indicatori di direzione che svolgono solamente una delle due funzioni, quindi o sono posizionati per essere visibili nella parte anteriore del monopattino oppure nella parte posteriore.Grazie alla struttura delle WingLights gli indicatori di direzione di CYCL garantiscono che con un solo prodotto la decisione di svolta del conducente sia visibile sia alla parte anteriore sia alla parte posteriore del veicolo.
Questa doppia funzione e’ garantita grazie a 2 elementi: • Il posizionamento delle luci: essendo installate all’estremità del manubrio, esse sono visibili al di fuori della sagoma del conducente.
• Il doppio led interno: ogni WingLights e’ composta da 2 led, uno per essere visibile nella parte anteriore e uno per la parte posteriore.Le WingLights 360 hanno anche una funzione di luce di posizione - rossa posteriore e bianca anteriore - che consente di aumentare la visibilità complessiva del ciclista.
Vendiamo WingLights dal 2015 e ci impegniamo con passione per far sì che sempre più persone utilizzino un mezzo di trasporto più sostenibile sentendosi però sicure e visibili durante la guida.
CYCL offre diverse soluzioni per gli indicatori di direzione sia per i monopattini elettrici già in commercio che per quelli in produzione. Offriamo WingLights per adattare i monopattini elettrici esistenti in modo che siano conformi alle nuove leggi sugli indicatori di direzione. Per i monopattini elettrici con manubrio rotondo e cavo, le luci WingLights si inseriscono direttamente nel manubrio. Per i monopattini elettrici con manubrio cavo a forma di mezzaluna, è necessario un adattatore che è di nostra produzione.
Possiamo anche offrire opzioni per le flotte. Se desiderate rendere i vostri monopattini elettrici in produzione conformi alle leggi sugli indicatori di direzione possiamo soddisfare ordini anche per grossi quantitativi.
Per il catalogo dei prodotti o per saperne di più, scriveteci a partnerships@cycl.bike e saremo lieti di rispondervi al più presto